业主“归家难”，问题何在

发布时间： 2016-12-19 09:30:17

来源：房天下

分类：行业动态

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近期，对于聊城西湖馨苑业主无奈回家的帖子和报道在收集上传播甚广，乃至有视频表现现场产生了斗殴变乱，毕竟是什么成绩招致该抵触的引发?业主无奈回家的环境能否失实?对于核心泊车场的成绩能否与物业无关?带着这些疑难，咱们对物业公司和园区部门业主进行了一次采访。

经由过程查询拜访，咱们得悉，西湖馨苑名目原计划没有公开泊车场，该成绩业主在购房时就已经懂得。因没有泊车场，园区高空共计划了485个泊车位，但无奈满意园区有车业主的停放需要，业主车辆在园区内争停放(有图片)，以致消防通道经常被壅闭，消防车和救护车无奈通顺进入园区，重大时途径车辆并排停两辆，行人通道唯一1米阁下。物业反应，本年园区就已经产生过一次业主病倒，拨打120后，车辆无奈进入园区，末了物业人员用担架将业主抬出了园区。而且园区路面及绿化毁坏重大。因消防通道历久被壅闭，物业屡次接到消防大队的整改通知单，业主也频仍向市长热线反应，请求物业公司做好园区的车辆管理。

为转变以上状态，该名目地点村落的村民在西侧土地上开拓了一个泊车场，缓解了园区泊车压力，也保证了业主的泊车平安。该名目物业反应该泊车场并非物业公司承建，是以收益也不归物业一切。由于该泊车场的设立，确切方便了园区业主泊车，是以物业还必要消费一定的人力、物力来做好车辆收支的次序保护事情。但因车辆进入没有条件限定，可随便收支，园区车辆乱停放征象仍旧重大。2016年6月，物业履行车位出租政策，租赁车位的业主凭蓝牙卡受权收支园区;业主未租赁车位，但有特别环境的，可凭暂时泊车卡挂号进入。今朝园区地上泊车位有485个，已经出租280余个，另有近200个车位无业主租赁。是以业主若想在园区停放车辆，能够去物业解决相干车位租赁手续。

随后咱们随机采访了园区一些业主，大部门业主表现车辆凭蓝牙卡收支后，园区的泊车次序得到了很大改良，而且对西侧泊车场的设立的方便性予以承认。另有部门业主反应，因园区自己车辆收支较多，西侧车场停放的车辆必要在园区内收支，对园区也带来了部门平安隐患，是以盼望物业能够或许在园区车辆收支平安方面采用一些步伐，躲避此类平安隐患。

责任编辑： zhouzhihang

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